導(dǎo)熱油在熱油爐中流速不應(yīng)低于2.5米/秒,以增加導(dǎo)熱油湍動程度,減少傳熱邊界層中滯流底層厚度和對流傳熱熱阻,提高對流傳熱系數(shù),達(dá)到強(qiáng)化流體傳熱的目的。
熱氧化和熱聚合產(chǎn)物首先形成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質(zhì)可通過化學(xué)清洗去除。
高碳粘稠物進(jìn)一步形成不完全石墨化沉積物,化學(xué)清洗只對尚未碳化的部分有效。 完全形成石墨化焦炭。對這類物質(zhì)化學(xué)清洗已不解決問題,國外多采用機(jī)械清洗。 在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查,在形成的高碳粘稠物尚未碳化時,用戶可購買化學(xué)清洗劑進(jìn)行清洗。
導(dǎo)熱油的閃點通常比較高,因此我們很容易忽視它的燃燒和危害。其實,當(dāng)溫度超過了它們的閃點或者從帶壓系統(tǒng)泄漏后,導(dǎo)熱油與其它危險液體一樣,仍然會與空氣形成危險性的混合物,遇到點火源就會發(fā)生危險。做好導(dǎo)熱油系統(tǒng)的機(jī)械完整性管理,避免發(fā)生導(dǎo)熱油泄漏,與避免危險液體泄漏具有同等重要性。導(dǎo)熱油具有抗熱裂化和化學(xué)氧化的性能,傳熱效率好,散熱快,熱穩(wěn)定性很好。導(dǎo)熱油作為工業(yè)油傳熱介質(zhì)具有以下特點:在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度。
導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運行溫度超過0高使用溫度時,在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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